九寨沟| 南皮| 阜新蒙古族自治县| 浙江| 法库| 孟连| 河池| 潮州| 永吉| 通化县| 巴彦| 宁海| 拜城| 靖江| 紫阳| 北流| 江永| 太仓| 喀喇沁左翼| 攸县| 本溪市| 尚志| 肇东| 阿克苏| 蒙自| 浦东新区| 休宁| 坊子| 黄龙| 磐石| 乐亭| 景谷| 竹山| 泰兴| 类乌齐| 莒南| 澄城| 忻州| 民丰| 孟州| 万州| 土默特左旗| 扬中| 黎川| 武乡| 金昌| 遂平| 鄂托克前旗| 龙川| 大连| 沁阳| 花垣| 武胜| 平邑| 楚州| 米林| 巧家| 息烽| 宝应| 东阿| 青田| 彰化| 梅州| 容城| 三门| 台中县| 丰镇| 佛坪| 织金| 长阳| 陈仓| 思南| 平凉| 君山| 阜阳| 西畴| 魏县| 开县| 丰宁| 岫岩| 宁强| 湖北| 靖边| 扎囊| 太仓| 黑山| 太康| 建阳| 溧水| 珠穆朗玛峰| 泊头| 乐东| 谢通门| 明水| 安庆| 河南| 双桥| 白河| 垦利| 荣成| 邢台| 铅山| 顺平| 五指山| 井陉| 任丘| 衢州| 石泉| 永定| 阿坝| 宁明| 赤水| 城口| 阿勒泰| 常宁| 北安| 盐城| 泊头| 永胜| 遂平| 南浔| 嘉善| 河北| 白玉| 长阳| 香河| 栾川| 安康| 曲麻莱| 鹤山| 安达| 上街| 惠水| 乌苏| 井冈山| 达孜| 乳山| 仲巴| 精河| 武汉| 巴林右旗| 始兴| 枣阳| 大方| 金溪| 社旗| 湘潭县| 鄂尔多斯| 顺平| 邹城| 普兰店| 仙游| 博乐| 藁城| 呼伦贝尔| 青川| 马山| 龙山| 隆回| 临沧| 鄂州| 邹平| 淮滨| 大田| 织金| 逊克| 乌当| 平罗| 华安| 岳池| 石柱| 宽甸| 阿拉善左旗| 布拖| 射阳| 封丘| 宜宾市| 双峰| 关岭| 内丘| 尤溪| 兰溪| 沾益| 江口| 吴堡| 陈仓| 涟源| 日土| 西安| 承德县| 玛曲| 夏河| 永安| 福安| 金州| 莱州| 鹿泉| 清涧| 施甸| 托克逊| 郾城| 镇远| 准格尔旗| 户县| 开远| 会东| 甘德| 大方| 信宜| 平江| 扶沟| 修文| 马龙| 丹凤| 栖霞| 鸡西| 西林| 凌源| 兴城| 高雄县| 西沙岛| 墨玉| 松溪| 丰顺| 神木| 宜昌| 古浪| 江门| 铜陵县| 策勒| 姜堰| 米泉| 香港| 白碱滩| 桓仁| 井研| 西青| 海盐| 滑县| 海口| 定州| 拜泉| 株洲市| 丰县| 大方| 增城| 泗洪| 芒康| 贺兰| 博兴| 乌鲁木齐| 武山| 隆尧| 灯塔| 中山| 尼勒克| 怀集| 五寨| 井陉| 原阳| 华蓥| 台中市| 炉霍| 宜章|

车贷联盟召开一季度理事会 下阶段要做四件大事

2019-08-20 23:00 来源:新快报

  车贷联盟召开一季度理事会 下阶段要做四件大事

  如果我们认真解读和比较该法案的文字与中美联合公报的文字的话,毫无疑问,美国已经违反了其按照三个公报承诺的国际法义务。这一点在我们本期的质量口碑榜上同样能够得到体现,榜单前五名相较上周无变动,长安以293桩的投诉量继续位居榜首,至此已连续五周霸榜,值得深思。

  【环球网综合报道】据外媒3月20日报道,现任保时捷德国公司CEO的JensPuttfarcken自2018年7月起将出任保时捷(中国)汽车销售有限公司和保时捷香港有限公司的总裁兼CEO。  澎湃新闻记者观察到,GST台车的外壳为软性材料,若发生碰撞,将可以避免测试车辆及人员损伤,而工程师通过远程遥控就可以让这辆车,前进、转向、倒退,十分自如。

  确定一个就寝时间和一个起床时间。这款导弹由印度引进的俄制苏-30战机携带,可对敌方纵深发起精确打击。

    留学基金委说,遇上述问题的留学人员可向国家留学基金委提出延长留学资格有效期、调整留学单位及留学国别的申请。  张弥曼的同事、中科院古脊椎动物与古人类研究所所长周忠和23日对新华社记者说,该奖项是首次授予古生物学家,这对中国的古生物学发展,甚至对全世界的古生物学领域来说,都有深远意义。

  也有媒体指出,商家的溢价行为本身并没有问题,问题在于这种溢价是否透明。

    他透露,鉴于古晋衔接中国航班的开启(古晋往来深圳),以至于中国游客逐年增加。

  如果运营商使用了这些中国制造商的电子产品,就拿不到联邦补贴。一方面要合法合规,不能挑战法规尊严;另一方面,内容要健康向上、注重品质、格调积极。

  除日产的八款新电动车外,该公司还希望通过合资企业在中国推出多款电动车。

    链家数据显示,环北京、环上海和环深圳的三四线城市的二手房交易占比基本超过50%。  《网络视听节目新规,怎样理解更靠谱?》认为,一如既往鼓励支持激励人们健康向上的网络视听创作。

  当电池耗损到一定程度或者在运输中发生碰撞之后,都有可能发生短路,容易导致电池燃爆。

    他对此承诺,砂州政府绝对会在此事项上进行更详细的策划,以便能尽快解决中文导游短缺的问题。

  他说道。  好的睡眠、均衡的饮食、合理的锻炼,是保证我们身体健康的基础。

  

  车贷联盟召开一季度理事会 下阶段要做四件大事

 
责编:

C919攻克100多项核心难题,实现技术集群式突破

车贷联盟召开一季度理事会 下阶段要做四件大事

当地百姓学会滑雪,是参与此类工作的基本要求。

本报记者  沈文敏  喻思娈  宋静思

2019-08-2004:56  来源:人民网-人民日报
 

  数据来源:中国商飞公司
  制图:蔡华伟

  扫描二维码
  看精彩视频

  5月5日下午,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919在上海浦东国际机场成功实现首飞。我国C919大型客机项目全面进入研发试飞和验证试飞阶段,成功首飞意味着我国实现了民用飞机技术集群式突破,我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。

  C919设计定位航空运输市场最主流的150座级单通道市场,标准航程4075公里,增大航程5555公里,相当于北京到新加坡的距离。

  试飞巡航高度约为3000米,飞行约80分钟

  5日下午2时,C919从浦东国际机场第四跑道起飞,在南通东南3000米高度规定空域内巡航,巡航速度约为300公里/小时,飞行持续约80分钟,完成了预定试飞科目并安全返航着陆。

  据了解,C919本次首飞对飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况进行了验证。中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩介绍,本次C919首飞有15个试验点,由5个阶段组成,分别是地面检查,爬升,平飞,模拟进近、着陆和复飞,着陆。

  通常,一架大型客机由百万计的零部件组成,涉及航电、环控、飞控等数十个复杂的系统。为确保飞行安全,离不开首飞前复杂的地面试验。C919型号副总设计师周贵荣介绍,通过本次试飞,既初步检查了飞机的可飞性,技术人员还能得到相关数据,以便辨识飞机达到的定量指标,检验地面仿真模型的正确性和可信度。

  按照惯例,为确保安全,C919首飞全程没有收起起落架,并保持襟翼放下。值得一提的是,C919首飞时还有“小跟班”,它的任务是在空中对C919进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,保证飞行安全。

  本次首飞机组人员有5人。他们是机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。其中,蔡俊、吴鑫、钱进都是经验丰富的试飞员。观察员钱进,则在机长和副驾驶后面观察两位机组人员的操作;32岁的马菲和33岁的张大伟是试飞工程师,他们在客舱里通过内话系统与飞行员协同工作,记录各项参数。

  6架飞机试飞,投入航线预计还需3年

  十年磨一剑。2007年2月,我国大型飞机研制重大科技专项正式立项,2019-08-20,C919总装下线,再到本次首飞,科研人员共规划、攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术等在内的100多项核心技术、关键技术。

  有人质疑,C919不少零件是买来的,算不得自主研制。面对质疑,C919型号副总设计师傅国华表示,C919的总体设计和系统集成由我国自主完成,系统集成并不是简单把先进部件进行组装而已。他说,一架商用飞机由飞行控制装置、液压系统、电气等多个不同的系统组成,各个系统本身非常复杂,它们还必须共存在相对狭窄的空间内。此外,飞机必须适应包括高低温极限、振动、潮湿、液体污染等非常严酷的条件,这样才能成为合格的适合商用飞机使用的系统,这些难题都是我国科研人员攻关解决的。

  “比如电子兼容问题。单个供应商的电子器件工作是正常,但要做到在工作时互不干扰,就需要克服很多问题。科研人员在顶层设计上提出需求,按招标进行优化,并对系统集成和优化。”傅国华说。

  本次首飞是C919研制阶段的延伸,未来走向商用还要对很多系统性能进行考核、验证,并进行调整。据介绍,C919研制共有6架飞机投入试飞任务,每架飞机将承担不同的任务,全面开展失速、动力、性能、 操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞。同时有两架地面试验飞机分别投入静力试验、疲劳试验等工作。其中,第二架C919飞机正在总装过程中,计划在今年下半年完成首次飞行。

  傅国华说,今后试飞的C919可能根据试飞收集的信息,进行适量调整,以达到最优状况。他预计,从完成首飞到正式投入航线,还需要3年左右的时间。其间还有很多工作,比如,完成其他试航验证和审定,取得型号合格证,拿到走向市场的通行证。同时,工厂也要做好批量生产的准备,同时做好客户服务的各种准备工作,因此也有较大的不确定性。

  C919已获全球23家用户570架订单

  目前,C919机型已获得全球23家用户的570架订单。国内外金融租赁公司客户有14家,订单量达418架,包括美国通用电气租赁等国际客户;国内外航空公司客户有9家,订单量达152架,既有国内的航空公司,也有像德国普仁航空和泰国都市航空这样的国际客户。傅国华预计,未来国内市场还有2000架左右的空间。

  C919的直接竞争对手是空客的A320和波音的B737。周贵荣介绍,空客和波音在大飞机制造上有深厚的积累,我们在总体技术水平上和它们有差距。但C919飞机有后发优势,在同等类型商用飞机上,也有自己的竞争力。比如, C919采用了先进气动布局,空气阻力比同类现役机型减少5%,外场噪声比国际民用航空组织第四阶段要求低10分贝以上,二氧化碳排放低12%至15%,直接运营成本降低10%……此外,相比波音和空客的同等机型,C919中间座位特别加宽,坐起来也更舒适。

  大型客机被称为“现代工业之花”。通过C919和ARJ21新支线客机研制,我国掌握了5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术,加快了新材料、先进动力等领域关键技术的群体突破,推进了流体力学、固体力学、计算数学等诸多基础学科的发展。以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料首次在国产民机大规模应用,总占比达到飞机结构重量的26.2%;推动了起落架300M钢等特种材料制造和工艺体系的建立,促进了钛合金3D打印、蒙皮镜像铣等“绿色”先进加工方法的应用。

  中国商飞建立了较完善的“主制造商—供应商”模式,最大限度聚集国内外资源打造中国民用飞机品牌,带动形成以中国商飞公司为主体、市场为导向、产学研相结合的民用飞机技术研发体系。


  《 人民日报 》( 2019-08-20 02 版)

 

(责编:冯粒、袁勃)

推荐阅读

连接东西南北,跨越万水千山的中欧班列上,除了满载的商品货物,就只剩下两名开火车的司机了,他们夙兴夜寐,拉着沉甸甸的货物奔跑在新时期的“丝绸之路”上,他们是现代的“丝路”人,更是中欧经济文化的使者。本期《财景》,走近中欧班列的80后“老司机”。连接东西南北,跨越万水千山的中欧班列上,除了满载的商品货物,就只剩下两名开火车的司机了,他们夙兴夜寐,拉着沉甸甸的货物奔跑在新时期的“丝绸之路”上,他们是现代的“丝路”人,更是中欧经济文化的使者。本期《财景》,走近中欧班列的80后“老司机”。 财景故事:走近中欧班列80后“老司机”  【详细】

财经
yzaaa printsolutionsinc